Baja sostenida de siniestros viales

La Subsecretaría de Seguridad Vial realizó el balance final del Operativo Invierno 2026 en el marco de una reunión del Comité Operativo de Emergencias convocada por Protección Civil y desarrollada en la ciudad de Tolhuin, con la presencia de los organismos que integran el COE. El encuentro tuvo por objetivo evaluar los resultados de la temporada y analizar las acciones implementadas para fortalecer la seguridad en las rutas de la provincia, con especial atención al corredor de la Ruta Nacional Nº 3.

Durante la jornada, el personal del Observatorio Vial presentó el informe estadístico correspondiente al operativo, que registró una disminución sostenida de los siniestros viales en la Ruta Nacional Nº 3 durante el período 2022-2026. El balance oficial atribuye esa evolución al fortalecimiento de las tareas de prevención, los controles y la coordinación entre las distintas dependencias nacionales, provinciales y municipales que participaron en el operativo invernal.

Entre las acciones desarrolladas se destacan la emisión diaria de partes sobre el estado de las rutas, la realización de controles específicos sobre neumáticos de invierno y la ejecución de campañas de concientización dirigidas a los conductores. Estas medidas formaron parte de una estrategia preventiva destinada a reducir los riesgos de circulación durante los meses de bajas temperaturas y a mejorar la toma de decisiones de quienes transitan el corredor vial. El informe también permitió identificar los períodos de mayor actividad operativa: julio y agosto concentraron la mayor cantidad de intervenciones.

Asimismo, se observó que los incidentes registrados durante el día superaron a los ocurridos en horario nocturno. Estos hallazgos orientan la planificación de recursos humanos y logísticos para futuros operativos, así como la focalización de las campañas informativas en los momentos de mayor demanda. Una característica diferencial del invierno 2026 fue la predominancia de hielo negro y escarcha por encima de nevadas intensas y de gran acumulación registradas en otras temporadas.

Estas condiciones representaron un desafío para la circulación vehicular y exigieron el refuerzo de las tareas de prevención y de los mecanismos de alerta temprana, dada la dificultad de advertir la presencia de hielo negro en la calzada aun cuando la superficie aparenta estar despejada. Desde la Subsecretaría de Seguridad Vial se destacó que los resultados del operativo se enmarcan en el trabajo conjunto de las instituciones que integran el COE, cuya intervención posibilitó coordinar respuestas, compartir información y reforzar las medidas de seguridad ante condiciones climáticas adversas.

En ese marco, las autoridades agradecieron además la colaboración de los medios de comunicación y periodistas de la provincia por la difusión permanente de los partes de ruta y la reproducción de las alertas emitidas por el Servicio Meteorológico Nacional. La comunicación preventiva se señaló como una herramienta central para que los usuarios puedan anticiparse a las condiciones de circulación, evaluar la necesidad de realizar un viaje y adoptar las precauciones correspondientes.

La difusión de información actualizada sobre el estado de las rutas y las recomendaciones preventivas adquirieron especial relevancia frente a la peligrosidad que implica el hielo negro y la escarcha para la seguridad vial. El cierre del Operativo Invierno 2026 dejó como resultado principal la tendencia descendente de los siniestros viales en la Ruta Nacional Nº 3 durante los últimos años, aunque el balance también subrayó la necesidad de sostener los controles, la coordinación interinstitucional y las campañas de concientización ante las particularidades climáticas de Tierra del Fuego.

De cara a futuras temporadas, desde el área recordaron a la comunidad la importancia de consultar el estado de las rutas antes de viajar, considerar los pronósticos meteorológicos y evitar la circulación durante temporales de nieve. La experiencia del operativo reafirma la relevancia de la prevención y de la información oportuna como herramientas para reducir riesgos en las rutas fueguinas.

Mantener los mecanismos de alerta temprana, los controles periódicos y la difusión constante de partes y recomendaciones contribuirá a sostener la tendencia descendente registrada en los siniestros viales y a proteger a quienes circulan por la Ruta Nacional Nº 3.